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液壓泵的工作原理

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液壓泵的工作原理

發布日期:2017-09-01 00:00 來源: 點擊:

    液壓泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。

    液压系统中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3种。

    齒輪泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。

    葉片泵:分为双作用葉片泵和单作用葉片泵。这种泵流量均匀,运转平稳,噪音小,工作压力和容积效率比齒輪泵高,结构比齒輪泵复杂。

    柱塞泵:容积效率高,泄漏小,可在高压下工作,大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高,价格贵,对油的清洁度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能满足要求时才用柱塞泵。

    还有一些其他形式的液壓泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。

葉片泵

    液压系统的作用为通过改变壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。

    一个液壓系統的好壞取決于系統設計的合理性、系統元件性能的的優劣,系統的汙染防護和處理,而最後一點尤爲重要。近年來我國國內液壓技術有很大的提高,再單純地使用國外的液壓技術進行加工。 

    鏟運機液壓系統一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油

    動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵葉片泵和柱塞泵

    執行元件(液壓缸液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換爲機械能,驅動負載作直線往複運動或回轉運動。

    控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根据控制功能的不同,液壓閥可分为压力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分爲益流閥(安全閥)減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、换向阀等。根据控制方式不同,液壓閥可分为开关式控制閥、定值控制阀和比例控制阀。

    輔助元件包括油箱濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。

    液壓油是液压系统中传递能量的工作介质,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等几大类。

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